Emissiereductie van grote diesellocomotieven van Schweerbau GmbH & Co. kg
Uitdaging
Upgrade van de Stage II norm naar de Stage IV norm
De norm van DCMR IMO voor de nox-uitstoot is 8,18 gr/kWh. Na een meting aan de uitlaatpijp is gebleken dat de nox-uitstoot 14,44 gr/kWh was. Dit moest dus worden teruggebracht naar minimaal 8,18 gr/kWh.De normering van de machines moest omhoog vanwege regelgeving. Dit ging om nieuwe treinen waarbij de bestaande OEM onvoldoende was.
Aanpak
Meten is weten
Er was heel weinig ruimte om de systemen in te bouwen. Daarom moest in eerste instantie een goede tekening en plan van aanpak gemaakt worden hoe we deze systemen erin konden krijgen.
Oplossing
Roetfilters op locomotieven
In eerste instantie zijn er roetfilters ingebouwd en daarna een compleet SCR systeem op maat dat exact paste binnen de trein.
Voordelen
- Per trein op maat gemaakt
- up-to-date aan de Stage IV normering
- Zeer lange levensduur
- In onze werkplaats voorbereid, op locatie uitgevoerd
- 100% storingvrij